Kokonaisratkaisu autolasien mittaukseen
Hanki hauska ajokokemus lasin läpi.Mutta kuinka tehdä auton lasista turvallinen, kun sinulla on hauskaa ajamista, sitä me teemme nyt.
JF-3H on kokonaisratkaisu autolasien pintajännityksen mittaukseen.Käyttäjät voivat testata float-lasin, hehkutetun lasin, puolikarkaistun lasin ja karkaistun lasin pintajännitystä JF-3H:lla.Samoin käyttäjät voivat mitata lasin pintajännitystä korkealla ja pienellä läpäisyllä.Tämä tarkoittaa, että JF-3:a käyttämällä käyttäjät voivat testata auton tuulilasin, auton sivuikkunan lasin, auton kattoluukun lasin ja auton takalasin pintajännityksen.JF-3H:lla voidaan mitata tinapuolen pintajännitys riippumatta ilmapuolen maalista tai ei.
JF -1 on myös hyvä ratkaisu autolasien pintajännityksen mittaamiseen, jos budjetti on rajallinen.Laite soveltuu termisesti karkaistun lasin ja lämpölujitetun lasin pintajännityksen mittaamiseen tinapuolelta.Erikoispainos voi toimia borofloat Glassin kanssa.
JF-1 on DSR-menetelmä ja JF-3 on tehostettu GASP-menetelmä.Katso tarkemmat tiedot alla olevista kuvista.
JF-1 pintajännitysmittari
JF-3 pintajännitysmittari
JF-1 pintajännitysmittari ja JF-3 pintajännitysmittari ovat ainetta rikkomattomia pintajännityksen mittauslaitteita, jotka täyttävät ASTM/EN-standardit ja -testausmenetelmät.Ne sopivat autolasiin, rakennuslasiin ja aurinkolasiin.
Nämä laitteet tekevät tuloksista tarkempia lyhyemmässä ajassa ja käyttäjäystävällisempiä toimintoja.Tehokas PC-ohjelmisto tarjoaa automaattiset ja manuaaliset mittaus-, asetus- ja raportointitoiminnot.Lisäksi käyttäjien ei tarvitse suorittaa kenttälaskelmia, koska kaikki mittarit on varustettu PDA:lla.PC-ohjelmisto ja PDA voivat parantaa mittaustarkkuutta, vähentää käyttäjän virheitä, parantaa prosessin ohjausta ja vähentää käyttäjän työtaakkaa.
Postitusaika: 02.03.2023